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9 月 26 日消息，外媒 motor1 日前展示了 2024 款本田（丨）轿车的渲染图，该车型有望明年初在日本亮相，新车的外形基本延续了现款车型的设计，与国产雅阁插混版保持一致，主要对内部进行了更新。

从图中可以看到，新车前脸造型流畅，两侧大灯与熏黑中网相连，搭配溜背式车身，依然延续了本田经典的家族式设计，简洁明了。

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侧面来看，新车采用了长车头，长车尾的设计，搭配同款的溜背式车身，进一步拉长了该车的视觉效果。简约的造型搭配五辐式轮毂，看上比较精致。

内饰方面，该车最大的改动是取消了传统的换挡杆，改为按钮设计，此外车机下方还添加了一个带有屏幕的“旋钮”，

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从渲染图乘客手势中可以看出，这一“旋钮”更多类似于三星旗下智能手表的“表圈”（而非旋转整个旋钮），除了显示时间外，该“旋钮”还可以用于快速控制车机中控，选出必要的功能。

车身尺寸方面，暂时还没有详细信息。参考现款车型的尺寸，其长宽高分别为 4906mm、1862mm、1449mm，轴距为 2830mm，空间已经非常宽敞了。

动力方面，新车有望搭载一台由 2.0L 自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，匹配的是 E-CVT 变速箱。官方此前介绍这套系统是全新开发的，在“燃油经济性方面”更为出众。

但需要注意的是，2024款混动雅阁会不会优化后备箱电池位置，释放更多储物空间，目前还未有确切消息。

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总结：

雅阁在中国市场上，一直是合资B级轿车销量优等生，但随着中国B级轿车竞争加剧、本田新能源产品研发迭代慢，销量日渐滑坡。对比来看，26日上市的，与雅阁尺寸相当，智能化体验更好，搭载增程动力，续航更长，但价格仅15.89万起步。因此可见，在瞬息万变的汽车市场，没有永恒的王者，只有不变的游戏。希望2024款雅阁能带来不一样的用车体验。